A Toro Rosso előző két versenyen mutatott teljesítményhiányában nem csak a Honda a ludas, véli Pierre Gasly.
A Bahreini Nagydíj szenzációs negyedik helye után a Toro Rosso a mezőny hátulsó felében kullogott Sanghajban és Bakuban is. A csapat nem teljesen érti, minek ’köszönhetik’ a visszaesést, annyi azonban bizonyos, hogy nem Szakurában kell keresni a csodatévő megoldást.
„Ami a teljesítményt illeti, az utolsó két hétvége nagyon kemény volt” – vallotta be Gasly. „Tudtuk, hogy Kínában és Bakuban található a naptár két leghosszabb egyenese. De a kasztni sem olyan versenyképes, mint kellene. A féktávokon erősek vagyunk, de utána minden tapadás elmegy, nincsen megfelelő tempónk; utána kell járnunk, ez miért van. Nem értem, hogyan lehetséges, hogy az egyik pályán egy remek egyensúllyal és potenciállal rendelkező autónk van, a következő helyszínre érve pedig hirtelen ekkora lesz a különbség.”
A csapattárs Brendon Hartley szintén csak a vállát tudja vonogatni.
„Fogalmam sincs, bárcsak tudnám” – válaszolt az új-zélandi a ’mi történt veletek?’ kérdésre. „A lényegi kérdés, hogy miért voltunk ennyire gyorsak Bahreinben. Oké, csak Pierre hozta a kötelezőt, de a tempóm nekem is megvolt, mégha eredmények tekintetében ez nem is látszott. Jelen pillanatban nem tudok válasszal szolgálni, a csapat is próbálja megérteni. De igen, furcsa, hogy csak néhány héttel ezelőtt volt [Bahrein].”
Gasly szerint az egyik legnehezebben kezelhető aspektus az erőforrás energiafelhasználása, Tojoharu Tanabe pedig a Honda részéről elismerte, még van min dolgozniuk.
„Ismét egy nehéz hétvégén vagyunk túl” – mondta Tanabe. „Az időmérős tempó, különösen Gasly autóján, nem volt olyan rossz; a pozíciónk csak a baleset miatt nem volt jó. A versenytempónk viszont nem volt elég jó, ezt ki kell elemeznünk és rájönnünk, mi történt. Sokan előztek meg minket a verseny során, ki kell vizsgálnunk az energiafelhasználást és az erőforrás teljesítményét.”
