A Formula E erőforrások gyártói azzal számoltak, hogy januárban megkapják a 2018/19-es szezon szabályai szerint elkészült új, Spark-építésű autókat, azonban az Autosport értesülései szerint erre csak később kerül majd sor, köszönhetően annak, hogy a Halo-dizájnra még várni kell. Így aztán késni fognak az autók, és legkorábban február közepén kaphatják meg őket a gyártók. Emiatt azonban vélhetően későbbre tolják a homologizáció határidejét is.
Jelen állás szerint a homologizációs folyamat február 1-jén kezdődik, az ellenőrzéseknek július 1-ig kell lezajlaniuk és augusztus 1-ig kell megkapni a szükséges engedélyt.
A Halóval az autó súlya is nő, így a kasznigyártó már azon dolgozik, hogy 40 kilóval könnyebbé tegye azt, alkalmazkodván a nehezebb akkumulátorhoz.
A 2018/19-es autók várhatón 888 kilót nyomnak majd.
Mindezen azonban nem keveset kellene dolgozni, így a gyártók joggal frusztráltak amiatt, hogy csak később kapják majd meg az autókat.
„Ugyanez vár mindenkire, el kel fogadni.” – mondta Dueter Gass, az Audi motorsport főnöke az Autosportnak. „Mindenki kiakadt és mindent a lehető legkorábban akarnak, de ettől még akkor kapjuk meg az autót, amikor megkapjuk. Addig amíg mindenkinek ugyanannyi idő áll rendelkezésére, csak meg kell békélni vele és megoldani.”
