Az F1-es pályák különlegességei az első részt követően folytatódnak, egy pályával, ami gyanúsan hasonlít Bahrein külső körére.
A ’94-es sikán anomália ?? ?? ?? ??
Ayrton Senna halálát követően sokan változtattak a pályákon, a biztonság növelése érdekében. Például Estorilban még egy hajtűkanyart adtak hozzá, és ez azóta meg is maradt.
De az ideiglenes dolgok azok, amik igazán emlékezetesek. Barcelonában a Campsa kanyar kijáratára szerkesztettek sikánt gumifalból, míg Kanadában a hátsó egyenesben kerékvetőkkel oldották meg ugyanezt. Ennek még az Eau Rouge is áldozatul esett, abban az évben egészen 2-esig váltottak le, mielőtt felmentek volna a dombon.
?? Pescara, Olaszország, 1957
Bármilyen verseny különlegesnek kell, hogy számítson, ahol az út menti benzinkutaknál lehet tankolni. Jack Brabham megcsinálta az egyetlen évben, amikor a 25.8 km-es pálya (leghosszabb az F1 történetében) világbajnoki versenyt rendezett.
A szuezi válság magas olajárai miatt maradt el a Belga és Holland Nagydíj, így a Coppa Acerbo hagyományos helyszíne ugrott be a versenynaptárba. Ez volt az első, hogy egy ország két nagydíjat rendezzen. És ez volt talán az utolsó, igazi országúti verseny.
?? Dallas, Egyesült Államok, 1984
Forróság, buckák és széteső pálya, amit viccnek tituláltak a versenyzők. Sokaknak nincs jó emléke az egyetlen itteni nagydíjról. A gyors utcai pálya még Alain Prostot is hibára kényszerítette. Egy újabb a Forma-1 „egyslágeres csodái” közül.
?? Reims, Franciaország, 1950-51, 1953-54, 1956, 1958–61, 1963, 1966
Talán ez hasonlít a listából legjobban az új bahreini „körhöz”. Bár három hosszú egyenes, és három élesebb kanyar inkább egy háromszöget adott ki. Az „évszázad versenyének” helyszíne ’53-ban, amikor Hawthorn és Fangio vívott szélárnyékozós csatát.
?? Nordschleife, Németország, 1951–54, 1956–58, 1961–69, 1971–76
Talán ezt kell a legkevésbé magyarázni. A világ legnehezebb pályája, amit Lauda ’76-os balesete után hagyott el a sorozat. Ezt az „országúti” pályát teljes egészében a versenyzésre építették, még a 20-as években. Az erdőben futó tragikus sorsú pálya azonban sok ikonikus F1-es pillanat helyszíne is volt.
