A Ferrari nyitott arra, hogy kicserélje a kasznit Sebastian Vettel autójában, ha a német továbbra is úgy véli, hogy alapvető problémák állnak fenn a konstrukciójánál.
A négyszeres világbajnok ismét egy nehéz versenyhétvégén van túl. A Silverstone-ban tartott második futamon sem alakultak jól számára a dolgok, ugyanis még a pontszerző helyekre sem tudott beférkőzni. Ugyan az első körben maga is hibázott, mikor megpördült, ám a 33 éves versenyző első sorban csapata rossz stratégiáján bosszankodott.
Vettel vesszőfutása azonban már a Brit Nagydíjra keresztelt versenyhétvégén elkezdődött, ahol is folyamatos technikai hibák hátráltatták a felkészülését. A német nem találta a ritmust és elmondása szerint nem volt önbizalma az autóban, ugyanis az annyira rosszul reagált bizonyos szituációkban. A heppenheiminek ötlete sincs miért viselkedik így a konstrukciója, elmondása szerint többféle megoldást eszközölt már, sőt, vezetési stílusán is változtatni próbált, viszont mindegyik próbálkozása kudarcot vallott. Ezért Mattia Binotto és a Ferrari úgy döntött, ha kell akkor nem fognak nemet mondani egy esetleges kasznicserére, ha ezzel segíthetik rangidős versenyzőjük munkáját.
,,Személy szerint én még nem értekeztem erről, viszont ha kell ez is részese lehet a csapaton belüli megbeszéléseknek. Úgy vélem nyitottak vagyunk erre, főleg ha ezzel segíthetünk. Miért ne tennék akkor meg? Fontos nekünk az, hogy amiben tudunk segítsünk Sebastiannak (Vettel), a csapat és a versenyző szempontjából is jó az, ha megpróbáljuk jobbá tenni az elkövetkezendő versenyeket. Ez egy fontos dolog, így nyitottak vagyunk rá. A pilótára és a csapatra hagyom ennek a dolgoknak a megbeszélését, valamint ők fogják meghozni a döntést is.” – magyarázta a Ferrari csapatfőnöke.
Vettel nem érti, miért nem sikerült teljesítenie Silverstone-ban, azonban reméli, hogy a Spanyol Nagydíjra már helyre jönnek a dolgok.
,,Két hetet voltunk ugyanazon a helyen, és az elmúlt héttől egészen vasárnapig nem tudtam semmilyen előrelépést tenni. A kör egésze alatt veszítek, a közepes és az alacsony sebességű kanyarokban küszködök a legtöbbet. Nehéz pontosan megállapítani a dolgot, ugyanis eltérő leszorítóerővel mentünk. Ez egy olyan dolog, amint nem tudtunk felülkerekedni. A következő verseny a következő héten lesz, és nem itt, hanem máshol, így meglátjuk, hogy mit tehetünk. Remélem, visszatérhetünk majd a normális sebességünkhöz.”
