A Red Bull 2022-ben tovább akarja fejleszteni a Honda motorjait, viszont ezt a Ferrari megakadályozná.
A portugál versenyt követően az FIA és a csapatvezetők egy tárgyalás keretien belül „összeülnek”, hogy megvitassák azt a felmerülő problémát, amit a Honda a kilépésével okozott. A japán gyártó ezzel a lépéssel leginkább jelenlegi partnereiknek tett keresztbe, ugyanakkor a sportág imázsa is csorbult a döntésük miatt.
Mindazonáltal a Honda határozata megmutatta, hogy a Forma-1 a motorgyártók számára nem jövedelmező és fenntartható. Az erőforrások kivitelezése és fejlesztése egy nagyon komplex folyamat, emellett rendkívül drága is.
A Red Bull ennek ellenére a saját kezébe akarja venni a dolgokat, ugyanis nem szeretnének senkitől sem függeni. Az osztrák istálló ezért a Honda hajtásláncainak továbbfejlesztését fontolgatja. Ugyanakkor tisztában vannak azzal is, hogy a riválisokkal e téren nem tudják tartani a lépést külső segítség nélkül. Ezért a Bikák azzal álltak elő, hogy fagyasszák be az erőforrások fejlesztését 2022-től egészen a 2026-os új formula megjelenéséig.
Az Auto Motor und Sport információ szerint a Mercedes támogatja az ötletet, a Renault csak akkor hajlandó rábólintani a dologra, ha a befagyasztás előtt lehetővé teszik a teljesítmény kiegyenlítését. A Ferrari viszont nem tartja ezt olyan jó ötletnek, ugyanis van más választása a Red Bullnak.
,,Bármikor bekopogtathatnak az ajtón Párizsban vagy épp Maranellóban. Sokkal olcsóbban jutnának motorhoz így, mint a saját fejlesztéssel.” nyilatkozta a csapat az AMuS-nak.
Emellett 2022-től a bioüzemanyagok integrálását tervezi a sportág, ami a Ferrari szerint sokkal fontosabb. Így ők nem hajlandóak belegyezni a fejlesztések befagyasztásába azért, mert a „Red Bullnak így kényelmes”.
