KezdőlapFormula 1Újra befagyaszthatják a motorszabályokat

Újra befagyaszthatják a motorszabályokat

-

A Forma-1 vezetői egy korábban már jól bevált megoldással csökkentenék tovább a csapatok kiadásait. Az ötlet pedig nem más, mint az erőforrások fejlesztésének korlátozása, amit a 2008-as szezonban is ugyanebből a célból vezettek be.

Mivel a koronavírus okozta világjárvány miatt a csapatokoknak nehezebb a helyzetük az anyagiakat tekintve, a Liberty Media már elkezdett tárgyalni a csapatokkal arról, hogy a jövőben miként tudnák még jobban lecsökkenteni a költségeket.

Már számos ilyen intézkedést – beleértve a 2021-es szabályok 2022-re halasztását és az idei autók 2021-ben való használatát – elfogadtak a csapatok.

Azonban mivel járvány nem biztos, hogy rövid időn belül véget fog érni, amiatt a csapatok pénzügyi nehézségei tovább folytatódhatnak. Ebből következik, hogy az előbb említett két dolgon kívül még további alternatívákat kell találniuk közösen.

Egy területet jó megoldásnak tartanak a 175 millió dolláros költségvetési sapka csökkentésén és ezt a megoldást már a következő szezontól kezdődően be is vetnének az F1 vezetői.

Azonban, ha 25 millió dollárral vagy többel csökkenne a költségvetési sapka, akkor az csak a három élcsapatot érintené meg igazán, ugyanis ebben a helyzetben számos embert el kellene bocsátaniuk ezeknek a csapatoknak.

A másik lehetséges megoldás, a motorfejlesztések korlátozása a jelenlegi motorszabályok befagyasztásával, ami évekig el fog tartani. Ez jelentősen csökkentené a keresési és fejlesztési költségeket és a nem gyári csapatoknak is kevesebbet kellene fizetniük az erőforrásokért.

Azonban az világos, hogy a csapatok most jelen pillanatban most azon dolgoznak közös erővel, hogy megfelelő döntéseket hozzanak a jelenlegi helyzet miatt, sem, hogy személyes előnyöket kovácsoljanak maguknak a döntésekből.

A Mercedes emiatt támogatta a DAS betiltását, annak ellenére, hogy a tíz csapat közül mindössze ők használják a megoldást, a Ferrari pedig az új technikai direktívák eltolását támogatták, habár nagyon úgy néz ki, hogy az olaszok még a 2020-as autójukkal is le vannak a maradva a Mercedeshez és a Red Bullhoz képest.