Cyril Abiteboul szerint a Red Bull a Renault-nak is köszönheti azokat az eredményeket, amiket korábban elértek a sikerszériájuk alatt. A francia szakember reagált az osztrák csapat utóbbi kritikáira.
A Red Bull és a Renault 2010-2013 között négy világbajnok címet szerzett meg Sebastian Vettellel az oldalán. A hibrid-éra kezdetén azonban a francia gyártó nem tudta felvenni a versenyt a Mercedesszel és a Ferrarival, partner kapcsolatuk az osztrák istállóval megromlott, majd jött 2018, ahol is a Red Bull bejelentette, hogy a következő évtől már Honda motorokkal teljesítik a szezont, és elválnak útjaik a francia manufaktúrával.
Azóta a Red Bull ott dicséri a japán gyártót ahol csak tudja, és eddig valóban jobban is muzsikálnak az eddig „lesajnált” erőforrások, mint a francia motorok. Az Autosport meg is kérdezte Abiteboult arról, hogy mi a véleménye Adrian Newey legutóbbi megjegyzéséről. A brit tervező nemrég elmondta, a 2015 óta tartó nyilvános kritizálással arra akarták sarkalni a Renault-ot, hogy fejlődjön, vagy ha kell, hagyja el a sportot. A francia a következőképpen reagált:
,,Van egy dolog, ami igazán elismerésre méltó Christianban (Horner) és a Red Bullban: kiváló kommunikációs stratégiával rendelkeznek. A kommunikáció a világ része, ahogy az Formula 1-é, és része a ti stratégiátoknak és taktikátoknak is. Nem az első csapat és nem is az utolsó, akik a világ összes fegyverét felhasználják a harcban és ti srácok (média) szintén befolyásoló erővel hattok a történtekre. Tegnap olvastam, hogy Max (Verstappen) boldogan fogadna el egy esetleges a motorcsere utáni büntetést – ez egyszerűen csodálatos! Ez az egész része a világunknak, ugyanakkor nem szabad figyelmen kívül hagyni azt se, hogy 2014-ben és 2015-ben nem tudtunk megfelelően gyors motorokat gyártani, azonban akad pár enyhítő körülmény is, ami minket igazol. Nagyon boldogok voltunk, mikor a Renault a Red Bullal az oldalán zsinórban négy világbajnoki címet szerzett, miattunk tartanak ott, ahol. Ha a pénzügyi oldalát vesszük, ott vannak szponzori tevékenységek, de akár említhetjük a technológiai fejlesztéseket, és a tehetségek felkutatását és azok alkalmazását is, ennél fogva pedig a Renault-nak is köszönhető, hogy olyan lett a Red Bull amilyen.” -nyilatkozta Abiteboul.
Christian Horner is reagált a Newey megjegyzésére. A brit csapatfőnök elmondta, minden próbálkozásuk ellenére 2015-ben sikertelennek bizonyult rávenniük a Renault a fejlődésre.
,,Rengeteg beszélgetésen estünk át akkoriban, ellátogattunk még Párizsba is, találkoztunk Carlos Goshnnal (egykori ügyvezető igazgató, Renault) és kifejtettük az aggodalmainkat neki. A 2015-ben gyártott motor sokkal rosszabb volt, mint a 2014-es, a frusztráció egyre csak forrt bennünk, ezért úgy döntöttünk, ha talán nyíltan beszélünk azokról a dolgokról, amik frusztrálnak minket, akkor talán kikényszeríthetünk valamiféle reakciót belőlük. Azután Cyril visszatért a sűrűjébe. Megpróbált mindent megtenni annak érdekében, hogy újra versenyképesek legyenek. Akkor úgy éreztük, a Renault nem engedheti meg magának, hogy ezek az új motorok, amiket gyártanak, ne legyenek kellően gyorsak, megbízhatóak. Sajnos azonban ez nem így történt.”
