Napi szinten újabb hírek jelennek meg arról, hogy miként terjed a koronavírus és ez milyen hatással van az autósportra is. A Forma-1-es Kínai Nagydíjat – több más sporteseménnyel együtt – már törölték.

Legfőképpen az olasz csapatok (Ferrari és AlphaTauri), valamint a csapatok olasz alkalmazottjai, illetve a Pirellisek vannak gondban, mivel egyes olasz település esetében kijárási tilalom van érvénybe, a legtöbb ország – ahova hamarosan utazniuk kellene a szezon miatt – 14 nap karantént rendel el az Olaszországból érkezőknek. Problémás e tekintetben az első három futam, Ausztrália, Bahrein és Vietnám is.

Most azonban tovább súlyosbodhat a helyzet, ugyanis a Motorsport.com globális kiadása arról számolt be, hogy Ausztrália azt tervezi, hogy tovább szigorít a beutazási szabályokon.

E szerint nem “csupán” karanténba tennék az Olaszországból érkezőket, hanem teljesen meg is tiltanák a beutazásukat.

Ezt Dél-Korea, Kína és Irán esetében már megtették, és ez a korlátozás legalább március 14-ig érvényben lesznek.

Olaszország ebből a szigorításból egyelőre kimaradt, de kérdés, hogy végleg-e… Ez pedig kulcskérdés lehet az Ausztrál Nagydíj kapcsán. Ross Brawn korábban már kijelentette, hogy nem lesz futam, ha csak egy csapat is hiányozni fog a rajtrácsról.

Az Australian Grand Prix Corporation vezérigazgatója, Andrew Westacott mindenesetre arra számít, hogy a jövőhéten elkezdenek megérkezni az F1-es csapatok Melbourne-be. Sőt állítása szerint vannak F1-es dolgozók, akik már pár napja ott is vannak.

“A teherszállítmány péntek-szombat-vasárnap érkezik Avalonból. Mindenki más a Forma-1 világából, beleértve azokat a csapatokat is, akikről többet beszélünk (a koronavírus kapcsán), csütörtök és jövőhét kedd között érkezik.”

“A miniszterelnök megerősítette 1 órás sajtótájékoztatóján, hogy az Olaszországból érkezők fokozott átvizsgáláson esnek majd át.”

“Van bizonyos kockázata (a vírusnak) az olyan vállalkozásokra, mint az F1.” – mondta a Liberty Media vezérigazgatója, Greg Maffei. “Már el kelett (halasztani a kínai futamot) és ez nem a mi döntésünk volt, mivel a kínai kormány mondta a kínai promóternek, hogy ne rendezzék meg az eseményt áprilisban.”

“De alapvetően továbbra is megyünk előre az F1-gyel. A következő három verseny, a szezon elején Ausztrália, aztán Bahrein és Vetnám, és jelenleg minden rendben van velük.”