A karantén-időszak egyik bombahíre, hogy jövőre Sainz a Ferrari pilótája lesz. Összeszedtünk pár versenyt, ami meggyőzhette a Scuderia vezetőségét.

2016, 🇧🇷 Brazil Nagydíj, Interlagos

Bár ez a verseny főleg Verstappen remekléséről híres, volt aznap egy másik versenyző is, aki nagyot alkotott.

Sainz a 15. helyről, csapattársa mögül rajtolhatott az esős versenyen. Végig az aszfalton tartotta az autóját, ami aznap csak keveseknek sikerült (még Verstappen is megpördult), ráadásul saját döntéséből maradt az extrém esős gumikon, ami segített neki előretörni a középmezőnyből.

Mialatt Kvjat csak 13. lett, a spanyol egészen a hatodik helyig kapaszkodott fel.

2017, 🇸🇬 Szingapúri Nagydíj, Marina Bay

Pár nappal azután, hogy bejelentették, hogy 2018-ban a Renault pilótája lesz, megmutatta, miért igazolta le őt egy gyári csapat.

A Toro Rosso képességeit túlszárnyalva tizedik lett az időmérőn, majd a versenyen a baleseteket kihasználva majdnem megszerezte élete első dobogóját. Három biztonsági autós fázis, és ismét az ellenfelektől eltérő stratégia volt a segítségére abban, hogy végül negyedik helyre kormányozta Toro Rossóját.

2017, 🇺🇸 USA Nagydíj, Austin

Végül hamarabb debütált a Renault-nál, mint arra lehetett előzetesen számítani, és annak ellenére, hogy év közben érkezett a csapathoz, rögtön letette a névjegyét.

Elsőre bekerült a Q3-ba, majd a versenyen is tartotta pontszerző helyét. A verseny közben ráadásul egy Perez elleni külső íven bemutatott gyönyörű előzéssel jött fel a hetedik helyre. Itt annyira nem az eredmény volt figyelemreméltó, hanem a fegyvertény, hogy rögtön felvette a fonalat új csapatánál.

2019, 🇲🇨 Monacói Nagydíj, Monte-Carlo

„Monacóban lehetetlen előzni” – hangzik a közhely. Sainz eközben a rajtot közetően a Saint Dévote után nem egy, de két Toro Rosso mellett is elment. Ráadásul a domb tetején külső íven vetődött be Kvjat mellé.

Végül ennek a két előzésnek köszönhetően végzett korábbi csapata előtt, és lett hatodik.

2019, 🇦🇹 Osztrák Nagydíj, Spielberg

Néhány futammal később, egy büntetést követően 19. helyről volt kénytelen rajtolni. Vasárnap ennek ellenére nagy harci kedvvel érkezett meg a versenyre, és keresztülvágva a mezőnyön meg sem állt a nyolcadik helyig.

Középcsapat autóival nemigen szoktak ekkora felzárkózást bemutatni, a spanyol azonban meghazudtolta a papírformát.

2019, 🇧🇷 Brazil Nagydíj, Interlagos

Ezt azonban még túl is szárnyalta tavaly év végén, hiszen utolsó rajtkockából indulva, még előkelőbb pozícióba került a futamot követően.

Tökéletes versenyt futott, a középmezőnyre felzárkózott a futam során, a safety car által összehúzott mezőny pedig nagy lehetőséget kínált neki. A két Ferrari ütközése, Bottas kiesése, Albon megpördítése és Hamilton büntetése nyomán végül kiderült, ez élete első dobogós helyezését jelentette számára.

És mivel jövőre egy Ferrarit vezethet majd, valószínűleg nem az volt az utolsó…