Három évvel ezelőtt került újra kapcsolatba a McLaren és a japán márkával, de a teljesítmény és a megbízhatóság is hagy kívánnivalót maga után. A csapatfőnök Boullier elemezte a problémát:
„A gond az, hogy nem az a helyzet, hogy vettünk egy motort. A Honda tiszta lappal indult amikor bejöttek az új szabályok, és a megítélésük jó volt. Ugyanakkor nem volt garancia a kész termékre, persze azt se feledjük el, hogy ezekért a motorokért nem fizetünk.”
Egyelőre a közös munka azonban nem megy, és egyre erősebb a pletyka, hogy Fernando Alonso is elhagyja az alakulatot többek között. Volt szó arról is, hogy a Mercedes segítene a Honda motorfejlesztésében, vagy az, hogy a McLaren egyszerűen szakít a japánoknak, és újra a németek ügyfelévé válnának. A La Derniere Heure újság kérdésére válaszolva ennyit mondott Boullier , azzal kapcsolatban, hogy vizsgálják-e már a McLaren jogászai annak a lehetőségét, hogy a Hondával szakítsanak a gyenge teljesítményük miatt:
„Mielőtt még jogi útra terelnénk a dolgot, most olyan fázisban vagyunk, hogy megpróbálunk megoldásokat találni inkább. Az időm nagy részét Angliában, vagy Japánban töltöm, megpróbálom javítani az ügymenetet, de ez elég nehezen megy. Európaiként nehéz megérteni őket, pláne ha európai versenysportban dolgozol, úgy még nehezebb. Ez a hozzáállásuk a Forma-1-hez: amikor már mindenki jobbra halad, ők elmennek balra. Ez nem igazán megszokott, de úgy néz ki, hogy mégis csak működik, hiszen végeredményben Japán egy nagyhatalom. Ugyanakkor minden az időzítésről szól. Végigcsinálják, de az elgondolt három év helyett valójában hát-hét év kell ehhez, addig meg valahogy túl kell élni. Ha előre haladunk, akkor oké, ha azonban visszafelé fejlődünk, akkor magunkat is nehezebb helyzetbe hozzuk, és a motivációnk is alábbhagy.”
Arra a konkrét kérdésre, hogy mi lesz ezzel az összeállítással 2017 után, így válaszolt: Bármi lehetséges. Minket csak az érdekel, hogy működjön, de abban a helyzetben vagyunk, hogy mi irányíthatunk. Jelenleg azt mondhatom, hogy nem akarjuk, hogy elváljanak az útjaink. Persze nem én fogom meghozni ezt a döntést, hanem a McLaren tulajdonosi köre.”
