A Mercedes megerősítette, hogy Lewis Hamiton kiállása zavart okozott a szerelőknél. Ennek Valtteri Bottas itta meg a levét, ugyanis a lassú kiállásának köszönhetően összeütközött Max Verstappen Red Bulljával.
Az idei Monacói Nagydíjat sem úsztuk meg biztonsági autós fázis nélkül, ugyanis Charles Leclerc defektet kapott, ami miatt a padlólemezének darabjai leszakadtak. Az élen haladó versenyzők azonnal boxba hajtottak az eset következtében.
A Mercedes már nem először hozta ki egy körben mindkét pilótáját a boxba, ugyanis a Kínai Nagydíjon ezt már megcsinálták. Azonban Monacóban közel nem ment olyan gördülékenyen, mint Sanghajban.
„Ha sikerül letudnod a kerékcserédet Monacóban a biztonsági autós fázis alatt, akkor nyert ügyed van,” – véli James Wowles. „Tudtuk, hogy képesek leszünk végigmenni ezzel a szett gumival annak ellenére, hogy csak a tizenegyedik körben jártunk. A lágy gumival kockázatosabb volt, azonban a közepes gumikkal sokkal egyszerűbb volt teljesíteni a hátralevő versenytávot.
„Ha a versenyzőid ugyanabban a körben állnak ki a boxba, akkor az a legfontosabb, hogy meglegyen a két autó közötti különbség. Először az első autón hatjuk végre a kerékcserét, majd nem sokkal később már a másikon. Sajnos Lewis áthajtott az egyik légkulcson, ami miatt a szerszámot használó szerelőnek meg kellett igazítania azt. Igaz, hogy ez csak egy pár másodperces folyamat, azonban emiatt lassabb volt Valtteri kiállása a kelleténél.”
A Red Bull ráadásul a szezon egyik legjobb kerékcseréjét mutatta be a Mercedes szerint, aminek következtében Verstappen át tudta ugrani a Mercedes finn pilótáját. A Mercedes stratégiai vezetője azt is elmondta, hogy Bottasnak a jobb első kereke miatt kellet újra kiállnia.
„Egy pár tizeddel lassabb volt Valtteri kiállása, miközben a Red Bull szerelői egy nagyon gyors kerékcserét tudtak bemutatni. A gyorsabb kiállás miatt Verstappen Valtteri mellé került, majd beleterelte őt a falba. Amint Valtteri visszatért a pályára, nyilvánvaló volt, hogy a jobb első kereke megsérült az ütközése következtében.
„Azonnal reagálnunk kellett. Ha pár körrel később hoztuk volna ki, akkor az utolsó helyre jött volna vissza. Visszahoztuk Valtterit a boxba és feltettük neki a kemény keverékű gumit. A gyors reagálásnak köszönhetően a negyedik helyre ért vissza a plusz kiállást követően.”
A Red Bull hollandját a Bottasszal történt incidens miatt egy öt másodperces büntetéssel sújtották. Hiába ért célba a második helyen, végül negyedik lett, ugyanis a büntetés miatt Sebastian Vettel és Bottas is meg tudták előzni őt.
