Kimi Räikkönen egy kétéves szünetet követően tért vissza a Forma-1-be 2012-ben. Habár a finn pilóta képességeit magasan elismerték az évek során, még a Lotus csapatának vezérkara sem gondolhatta azt, hogy Räikkönen szinte azonnal képes lesz szállítani a jobbnál jobb eredményeket. Ez pedig egy olyan dolog volt, amire majdnem csúnyán rá is fizettek.
Egy finn újságíró, Heikki Kulta nemrégiben a Forma-1 hivatalos oldalának árult el olyan történeteket 2007 világbajnoksáról, amik az elmúlt 20 év folyamán történtek vele. Az egyik ilyen történet a finn világbajnok Lotusnál eltöltött két idénye volt.
Räikkönen 2009-ben otthagyta a Ferrarit és az elkövetkező két évben a NASCAR-ban és a WRC-ben próbálta ki magát. Azonban 2011-ben már nyilvánossá vált, hogy a finn Jégember a Lotus csapatával fog visszatérni a száguldó cirkuszba a következő szezonban.
Mivel a Renault a 2010-es évad végén kivonult a Forma-1-ből, a Lotus így már nem számított gyári csapatnak. Azonban az Eric Boullier által vezetett istálló képes volt meglepetéseket okozni Räikkönennel és Romain Grosjeannal.
„Rendkívül meglepett, hogy milyen gyorsan volt képes alkalmazkodni,” – mondta a finn újságíró honfitársáról. „Már a 2012-es szezon negyedik versenyén második lett Bahreinben. Az Abu Dhabiban szerzett győzelme pedig mindig kedves marad a számomra, ugyanis karácsonyra egy „Leave me Alone-os” kapucnis pulcsit kaptam, amely rádióüzenet pont azon a verseny hangzott el.”
A szezon végén Räikkönen a harmadik helyen végzett az egyéni bajnokságban egy győzelemmel és hét dobogós helyezéssel a neve mellett. A finn jó formája 2013-ban sem hagyott alább: már a szezonnyitón nyerni tudott Melbourneben és Szingapúrban a súlyos hátfájdalmai ellenére mászott fel a dobogó harmadik fokára a tizenharmadik helyről rajtolva. Azonban a színfalak mögött szinte semmi nem volt rendben, ugyanis a finn jó teljesítménye miatt a csapata nem volt képes kifizetni őt, amibe majdnem bele is rokkantan anyagilag.
„A két év alatt Kimi 390 pontot gyűjtött a Lotusnak. A csapatvezető, Gérard Lopez pedig egyáltalán nem számított erre, ugyanis a szerződésben, amit Kimivel kötött, az állt, hogy minden egyes megszerzett pont után 50.000 euró bónuszt kap, ami miatt végül majdnem csődbe ment a csapat. Kimi már csak ezzel a bónusszal 19.5 millió euróra tett szert a normál fizetésén kívül.”
A finnt végül a 2013-ban fizették ki teljes mértékben, azonban többek között ez is nagy szerepet vállalt abban, hogy 2014-re átszerződött a Ferrarihoz, akik már képesek voltak időben kifizetni őt.
