Az Olasz Autóklub elnöke, Angelo Sticchi Damiani magabiztos és úgy érzi sikerül majd megtalálniuk a megfelelő megoldást arra, hogy Monza 2019 után is részese legyen a naptárnak a tradicionális futam.
A jelenlegi megállapodás idén lejár, és egyelőre még nem sikerült megegyezni a folytatásról a Liberty Mediával. Monza egészen már a kezdetek óta szerepel a kalendáriumban, 1950 óta csak egyszer fordult elő, hogy Imola vette át az Olasz Nagydíj címet 1980-ban.
,,A szerződés megújítása még messze van, ám magabiztosak vagyunk és hiszünk abban, hogy megtaláljuk azt a fajta megoldást, ami mindenki számra kedvező. Monzának nagyon fontos, hogy futamot rendezzen, ahogy a Formula 1-nek is, hogy megtartsa ezt a tradicionális pályát. Idén a kiadások 24 millió dollárba fognak kerülni, ami nagyon magas ár.” –nyilatkozta Sticchi Damiani az F1today.net-nek.
,,Folytatni szeretnénk, de csakis pénzügyileg fenntartható keretek között, nem akarjuk veszélybe sodorni az ACI (Olasz Autóklub) költségvetését.”
Nemcsak Monza mondhatja el magáról, hogy veszélybe került versenyrendezés szempontjából, tradicionális pályaként, Silverstone (Egyesült Királyság), Hockenheim (Németország), a Circuit de Catalunya (Spanyolország) és az Autodromo Hermanos Rodriguez (Mexikó) sorsa is kérdéses a jövőre nézve. Míg a fent említett pályák sorsát még tárgyalások tömkelege fogja eldönteni, addig a Liberty Media bejelentette, hogy 2020-tól Vietnám és Maimi is csatlakozhat a sorozathoz.
