Az Auto Motor und Sport tegnap este arról számolt be, hogy Sebastian Vettel és a Ferrari nem tudott megegyezni egymással a szerződéshosszabbítás kapcsán, így 2021-től elválnak útjaik.
Az AMuS információi szerint, hiába próbált a tárgyalások során Mattia Binotto és a német versenyző dűlőre jutni, a kontraktus kapcsán a megbeszélések zsákutcába érkeztek, így a felek úgy döntöttek, 2021-től elválnak útjaik. A német lap úgy tudja, hogy a hivatalos bejelentés május 12-én érkezik.
A vörösök csapatfőnöke nem egyszer hangoztatta, hogy szeretnék megtartani a 32 éves versenyzőt. Az olasz sajtó be is számolt arról, hogy a Ferrari már tett is ajánlatot Vettelnek, ám a német nem volt elégedett a feltételekkel, ezért visszautasította azt. A La Gazzetta dello Sport szerint a Scuderia csak egy évre tartotta volna meg a heppenheimit, ám Vettel legalább két évre kötelezte volna el magát. Ugyanakkor a fizetés kapcsán sem tudtak megegyezni, és a további tárgyalások során sem tudtak olyan megoldást találni, ami mind a két fél számára megfelelő lehet.
Vettel 2015-ben nagy reményekkel csatlakozott a vörösökhöz, ugyanis feltett célja az volt, hogy bajnokságokat nyerjen a legendás csapattal, csakúgy, mint példaképe Michael Schumacher. Azonban hol a pilóta hol pedig az istálló hibái miatt a lehetőség kicsúszott a kezük közül, így az elmúlt időszakban egyszer sem tudták elhódítani a bajnoki trófeát. A négyszeres világbajnokban az utóbbi években érezhetően megtört valami, ezért 2019-ben a Ferrari taktikát váltott és leszerződtette Charles Leclerc-t, aki első évében felülkerekedett csapattársán. Az olaszok lassan felé kezdtek húzni, és 2019 karácsonyán 2024-ig szerződést hosszabbítottak a monacóival.
Mi lesz most Vettellel?
A német számára a Ferrari után is lehet élet a sportágban, ám nem feltétlenül kap versenyképes autót, ha a maradás mellett dönt. A Mercedesnél addig nincs üres hely, amíg Lewis Hamilton a csapatot erősíti, és ugyanez a helyzet áll fenn a Red Bullnál is Max Verstappen miatt. A McLaren egy járható út lehet, ugyanis az alakulat jövőre Mercedes motorokra vált, sőt Vettel jól ismeri a wokingi istálló csapatfőnökét Andreas Seidlt is. Ugyanakkor Zak Brown nemrég azért kampányolt, hogy a költségvetési sapkát csökkentsék le 100 millió dollárra, így arra lehet következtetni, hogy egy négyszeres világbajnok fizetését nehezen tudnák állni. Ugyanakkor egy korábbi interjú során a heppenheimi elmondta, csak a Ferrarival tárgyal, így ha valóban elválnak útjaik, akkor a 32 éves pilóta akár búcsút is inthet a Forma-1-nek.
Ki érkezhet a helyére?
Ha valóban szakít egymással Vettel és a Scuderia, ki vehetné át a helyét a vörösöknél Charles Leclerc mellett? Az egyik jelölt Daniel Ricciardo lehetne, aki azonnal be tudna illeszkedni Maranellóba, ám jól bele kellene nyúlni a Ferrarinak a zsebébe, ha az ausztrál mellett döntenének. Lewis Hamilton esetében is hasonló a helyzet, bár Leo Turrini szerint a brit világbajnok a Mercedesszel szeretné megdönteni Michael Schumacher világbajnoki rekordját, így több, mint valószínű, hogy marad a csillagosoknál. A legesélyesebb befutó Carlos Sainz lehet. A spanyol versenyző nagyon jól teljesített tavaly a McLarennél, és jóval kevesebb bért is kérne, mint Ricciardo vagy Hamilton.