A Racing Point elbukta a Renault által benyújtott óvást, viszont a csapat továbbra is meg van győződve arról, hogy nem csináltak semmi illegálisat.
A rózsaszín istálló konstrukciója már februárban borzolta a kedélyeket, ugyanis az RP20 kísérteties mása a tavalyi Mercedesnek. A koronavírus miatt, a szezonkezdés és a panasztétel is későbbre tolódott, így a franciák csak a Stájer Nagydíj után fordultak a stewardokhoz az üggyel kapcsolatban. A Renault azt nehezményezte, hogy ellenfelük fékhűtői a Mercedes tervei alapján készültek, ám ezek az elemek 2020-tól a listázott alkatrészek között szerepelnek, így minden alakulatnak saját magának kell előállítania azokat.
Otmar Szafnauer a döntés előtt elmondta, hogy 886 rajzzal tudják bizonyítani igazukat, amit a büntetés után is kihangsúlyozott.
,,Van 886 egyedülálló rajzunk a fékhűtésről, és a szabályok ismeretében mindenkinek saját alkotással kell előállnia. Mi ezeket az elemeket magunk készítettük el. A stewardok tudomásul vették ezt, de ugyanakkor kihangsúlyozták, hogy a Mercedes megoldása alapján alkottuk meg a terveket. Figyelembe kell venni azt, hogy 2019-ben ezek az elemek nem tartoztak a listázott alkatrészek közé.”
A Racing Point csapatfőnökében a döntés után felmerült egy-két kérdés az ellenfelekkel kapcsolatban:
,,Ha mi a Mercedes tervei mentén kezdtük, amit később a saját ötleteink alapján folytattunk, akkor a Haas és az AlphaTauri hogyan, mikor és mik alapján kezdték el ezeket az elemeket megalkotni?” -tette fel a kérdést Szafnauer.
