A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner elmondta, hogy az idei szezon eddig a lehető legrosszabbul alakult a csapata számára.
Az amerikai istálló abban a tudatban vágott neki a 2019-es évadnak, hogy ők lesznek majd a mezőny negyedik legerősebb csapata. Néhányszor ezt be is sikerült bizonyítaniuk, azonban a gumimelegítési problémák miatt számos helyszínen veszítettek értékes pontokat a többi csapattal szemben.
Legutóbb a Kanadai Nagydíjon is komoly problémáik adódtak, miután Kevin Magnussen ripityára törte az autóját a Q2 végén. A dán pilóta ugyan bejutott az időmérő harmadik szakaszába, azonban a balesete miatt nem tudott mért kört autózni. A baleset miatt a Magnussen mögött érkezők pórul jártak, köztük a csapattárs Romain Grosjean is, aki emiatt elveszítette esélyét a Q3-as szereplésre.
A versenyen pedig egyik Haas pilóta sem tudott pontot szerezni, ami miatt visszaestek a konstruktőri bajnokság nyolcadik helyére. Steiner a rossz helyzetükre való tekintettel elmondta, hogy az eddiginél már csak jobban alakulhatnak majd a dolgaik.
„Ennek véget kell érnie,” – nyilatkozta Steiner az F1 hivatalos weboldalának. „Mit tehetsz? Van egy pont, amikor már úgy érzed, hogy ennél már nincs lejjebb. Nem mondanám azt, hogy le vagyok sújtva, de ezentúl el kell indulnunk a javulás útján. Remélem, hogy ez a pillanat a lehető leghamarabb fog majd bekövetkezni.”
A Pirelli idei abroncsai számos csapatnak okozott már komolyabb fejfájást, azonban az összes csapat közül a Haas szenved a legjobban velük. Nem képesek kiegyensúlyozottan autózni a hosszabb etapokon, ami egy hatalmas probléma a számukra.
„Bizonytalanok vagyunk a gumikkal kapcsolatban és szerintem ezzel nem csak mi vagyunk így,” – véli az amerikai istálló csapatfőnöke. Egy hullámvasúthoz hasonlítanám ezt a témát leginkább. Monacóban mindössze két tizeddel voltunk lemaradva a Ferraritól az időmérőn. Kanadában pedig már több másodpercet kaptunk tőlük. Ez pedig nem az autó, hanem a gumik miatt van.
„Magabiztosan kellene várnunk a következő versenyeket, azonban mégsem tehetjük, mert egyáltalán nem vagyunk tisztába a gumik viselkedésével. Nem csak én, hanem rengeteg ember gondolja úgy, hogy a tavalyi gumik sokkal alkalmasabbak lennének a versenyzésre.”
