A Forma-1-es pályatervező, Hermann Tilke tagadja, hogy pályáinak vonalvezetése ne támogatná a jó versenyeket, ezt pedig a nürburgringi módosításaival támasztja alá. Minderről a RaceFans-nek adott interjújában beszélt.
„Nézzék meg az idei sanghaji versenyt, nézzék meg az idei bakui versenyt. Mi történt? Előzés.” – mondta Tilke. „Még ezekkel az autókkal is, melyekkel igazán nehéz előzni. És nézzék meg Austint. Mindig van előzés és mindig van kerék a kerék elleni küzdelem. Szóval ez nem igaz (hogy a pályák nyomvonala ne tenné lehetővé az előzést). Persze vannak versenyek, amik unalmasak. De focimeccs is van olyan, amelyik unalmas. És ha a leggyorsabb előrébb van, mint a kevésbé gyors autó, akkor semmi nem történik. És akkor mi van? A gyorsabb megy elöl, a második leggyorsabb pedig mögötte. Nem történik semmi.”
Tilke szerint a Nürburgringen végzett 2002-es módosításai mutatják, hogy lehet az előzések számát növelni azzal, hogy lassú kanyarokat adunk egy pályához.
