Nikolas Tombazis, a Ferrari korábbi főtervezője úgy véli, a 2019-es szabályváltozások nem oldják majd meg a Forma-1 jelenlegi gyenge pontjait.
Tombazis idén márciusában csatlakozott az FIA-hoz, és a Nemzetközi Automobil Szövetség együléses kategóriáinak igazgatójaként tevékenykedik tovább.
„A jelenlegi versenyautók esetében 30% leszorítóérőt veszít az autó, amely egy másikat követ. Reméljük, hogy 10%-kal csökkenteni tudjuk ezt az értéket. Súlyosbítja a problémát, hogy a csapatok folyamatosan próbálnak egyre több leszorítóerőt generálni” – mondta Tombazis az Auto 24-nek.
„Ha nem léptünk volna közbe, 2019 rosszabb lett volna az idei évnél, 2020 pedig még 2019-nél is nehezebbre sikerült volna. Azon a véleményen vagyunk, hogy 2019 sokkal jobb lesz 2018-nál, de a Forma-1-es autóknak továbbra is Forma-1-es autóknak kell maradniuk” – tette hozzá.
A Renault csapatfőnöke, Cyril Abiteboul az FIA emberével ellentétben nem számít nagy változásokra
„Hogy őszinte legyek, a szimulátorban és a szélcsatornában szerzett adatok alapján nem gondoljuk, hogy könnyebb lesz az előzés jövőre” – mondta Abiteboul.
