A McLaren Racing Limited, ami nagyrészt a Forma-1-es csapat irányításáért felel, 2017-ben 13,2 millió fontos veszteséget könyvelt el, szemben az egy évvel korábbi 3,2 millióhoz képest.
A vállalat 2017-ben összesen 196,5 millió fontos össz kiadást könyvelt el, ami 16,7 millióval több, mint az azt megelőző 12 hónapban, ami elsősorban a Forma-1-es tevékenységeknek köszönhető. A legnagyobb növekedés az adminisztratív költségekben jelentkezett, ami 70,7 milliót tett ki, szemben a 2016-os 54,9 millióhoz képest. Ennek a növekedésnek elsősorban az az oka, hogy a cégnél létszámbővítés történt, 31 fővel többen dolgoznak, vagyis 706-an, illetve az alkalmazottak fizetése minimálisan növekedett.
2017 végén 354-en a gyártásban, 260-an a tervezésben és a mérnöki részlegen, 92-en pedig az adminisztrációs területen dolgoztak.
A cégcsoport bevétele 183 millió fontot tett ki, amiből 75 millió a Forma-1-es jogdíjakból jött össze, amibe benne van a 25 milliós történelmi bónusz is. Emellett pedig 108 milliós egyéb bevételük is volt, amiből 90 millió szponzori pénz volt. Ebből 60 milliót tett ki az akkori motorpartner, a Honda szponzori támogatása.
A McLaren Racing az elkövetkezendő két-három évben számos történelmi autóját szeretné értékesíteni, amivel további 22 millió fontos bevételt remélnek majd. Ezen kívül a kanadai milliárdos Michael Latifi (az F2-eben szereplő Nicholas Latifi apja – a szerk.) érdekeltségébe tartozó Nidala cég 800 ezer részvényt vásárol meg a McLaren Racingtől. Ez az üzlet három részletben fog lezajlani, első körben 100 millió fontot kifizettek, amit idén további 50 fog követni, míg a maradék 50 milliót 2019-ben fogják átutalni.
