Újra górcső alá kerül a Ferrari, most azonban más okból.
Előbb a Halora szerelt kis szárnyelemeiket találták szabálytalannak, majd a Mercedes jelezte az FIA felé, hogy szerintük illegális a csapat akkumulátora. Ezt végül az FIA cáfolta, bár Montrealban tovább vizsgálják az olaszok autóit.
Ezen felül most a Red Bull állt elő egy újabb feltételezéssel, mi szerint a Ferrari DRS-e nem megfelelő.
Az Auto Motor und Sport jelentése szerint a Red Bull azt állítja, hogy maximális sebességnél a Ferrari DRS-e jobban kinyílik a megengedett 6,5 cm-nél.
