A hírek szerint Daniel Ricciardo tönkrement MGU-K-ját meg tudta javítani a Renault és akár már a Kanadai Nagydíjon újra felhasználható lesz.
Ricciardo Red Bulljában a Monacói Nagydíj 28. körében mondta fel a szolgálatot a 160 lóerő többletet jelentő MGU-K, de az ausztrál pilótának csodával határos módon sikerült az élen maradnia a hátralevő 50 körben, megszerezve ezzel idei második győzelmét. Az MGU-K tulajdonképpen a volt KERS jóval bonyolultabb és hatékonyabb leszármazottja: a fékezés közbeni energiát elektromos árammá alakítja, majd az így begyűjtött 160 lóerővel a belsőégésű motor teljesítményét egészíti ki. Az idei szezonban mindössze két MGU-K-t lehet büntetlenül felhasználni, csere esetén azonban Ricciardo már a harmadikat fogyasztotta volna, ami automatikus tízhelyes rajtbüntetést von maga után. Az Auto, Motor und Sport értesülései szerint viszont a Renault elvileg megmentette az alkatrészt, így az ausztrálnak nem kell rajtbüntetéstől tartania – még.
