A Formula E bajnok Lucas di Grassi szerint az elektromos versenyzős gyorsabban növekszik, mint azt várták, és arra számít, hogy lesznek olyan országok, melyek be fogják tiltani a belsőégésű motort használó motorsportokat.
A brazil versenyző szerint a gyártók a jövőben sem fognak beszállni, a Forma-1-be, ha az utcai autós előírások továbbra is az elektromos autók irányába terelik őket.
„Hosszútávon minden gyártó csak elektromos autókat fog gyártani, mert olcsóbbak lesznek, és az előírások is arra kényszerítik majd őket, hogy elektromos autókat építsenek, akkor miért menne bármelyik gyártó a Forma-1-be, ha az továbbra is ilyen motorokat használ? És aztán az a kérdés, hogy elektromossá fog-e válni a Forma-1, vagy sem?” – idézte di Grassit RaceFans.
Véleménye szerint elkerülhetetlen a Forma-1 és a Formula E valamilyen szintű összeolvadása.
„Ha elektromossá válnak (az F1), akkor összeolvadnak a Formula E-vel, vagy külön maradnak, és ez egyik (FE) versenyez a városokban, a másik (F1) pedig a pályákon? Ez leginkább kereskedelmi döntés, semmint technikai.”
„De úgy vélem, hogy a klasszikus autóversenyektől eltekintve minden motorsport elektromos lesz a jövőben. Hosszútávon, nem most. Olcsóbb lesz üzemeltetni, és műszakilag is egyszerűbb lesz megtervezni az autót, nagyobb teljesítménnyel.”
„Lesznek országok, melyek nem fogják engedélyezni többé a belsőégésű motoros versenyzés promótálását, ugyanaz lesz a sorsa, mint manapság a dohányreklámoknak.”
Mindemellett hozzáteszi, hogy az elektromos versenyzés nagyobb ütemben növekszik, mint azt korábban várta.
„Hogy milyen gyors lesz az átállás, az kulcskérdés lesz. Már most sokkal gyorsabb az átmenet a Formula E kapcsán, mint vártuk, és tömegesen csatlakoznak a gyártók. Az a kérdés, hogy ez hogyan fog tovább haladni. Erre senki sem tudja a választ.”
