A Formula E ötödik szezonja hamarosan kezdetét fogja venni a Szaúd-Arábiai ePrix-szel. Nagy pillanat lesz ez a sportág számára, ugyanis az autók sokkal modernebbek lesznek majd, mint a tavalyi szezonban.
Az új generációs autóknak sokkal nagyobb lesz az akkumulátoruk, ami lehetővé teszi a versenyzők számára, hogy nem a verseny féktávjánál átülni egy másik autóba. A versenyzőknek lehetősége lesz „támadó üzemmódba” kapcsolniuk a következő szezontól. A támadó üzemmódot úgy kell elképzelni, mint amikor a Mario Kartban rágyorsíthatsz az autódra.
Hatalmas autógyárak fognak bemutatkozni az elektromos szériában, mint például a BMW, a Nissan és a Mercedes és ez még nem minden, ugyanis a Porsche is képviseltetni fogja magát a sorozatban a hatodik szezontól.
„Az ötödik szezon kulcsfontosságú lesz majd a Formula E számára,” – mondta Alejandro Agag a Reutersnek. „Nagy az érdeklődés az emberek részéről, ugyanis a sorozat komoly hatást gyakorolhat majd az autóiparra.
„Nem vallhatunk kudarcot. Rengeteg új autógyártó és szponzor érkezett a sorozatba. Ez mind nagyon szép és jó, azonban ez még nagyobb felelősséggel jár majd.”
Az elektromos széria folyamatosan fejlődik, azonban az elektromos autók teljesítménye még mindig nem az igazi, ráadásul a Forma-1-es autók még mindig gyorsabbak az elektromos autóknál. Azonban Agag szerint csak idő kérdése és a Formula E utol fogja érni a Forma-1-et.
„Az elektromos autók egyre gyorsabbak lesznek,” – véli a Formula E vezető elnöke. „Az akkumulátorok mérete egyre kisebb lesz, azonban ahogy fejlődünk, egyre gyorsabban fognak majd visszatölteni.
„Ezáltal könnyebbek lesznek az autók, azonban a teljesítményük nagyobb lesz. Véleményem szerint a negyedik vagy ötödik generációs elektromos autók olyan gyorsak lesznek majd, mint egy mai Forma-1-es autó.
A Formula E egyre népszerűbb az emberek körében, ezért Agag szeretne minél több klasszikus helyszínnel bővíteni az elektromos széria versenynaptárát.
„Hogyha az autók teljesítménye kellően nagy, akkor olyan helyszíneken kell majd versenyezni, ahol a versenyzők ki is tudják használni az autóban lakozó erőt. Ugyanakkor ragaszkodunk a városi versenyekhez.
„Néhány városi versenyt mindenféleképpen meg fogunk tartani, azonban szükség van három-négy olyan versenyhelyszínre is, ahol a szurkolók megtapasztalhatják, hogy mekkora erő van egy ilyen autóban.”
A Formula E ötödik szezonja december 15-én Szaúd-Arábiába fővárosában, Rijádban veszi majd kezdetét az Ad Diriyah ePrix-szel. A szezon pedig a New Yorkban megrendezett dupla forduló után fog véget érni július 14-én.
