A balesetek utáni javítások és a motorcserék jelentősen több időt vesznek majd igénybe a 2020-as Forma-1-es futamokon, figyelmeztet a Racing Point technikai igazgatója, Andy Green.
A koronavírus járvány miatt eddig nem indult el az idei F1-es idény, a szezonkezdés július 5-én lesz, Ausztriában. Ez azonban komoly megkötésekkel is jár. Nem lesznek nézők, vendégek, sajtó is csak épp hogy. Ezen kívül a csapatoknak is a szükséges minimumra kell csökkenteni személyzetük számát, és rendkívül elővigyázatosnak kell lenniük. Korlátozzák azt is, hogy mennyien dolgozhatnak az emberek egy adott területen.
Ezek a korlátozások azonban azt is eredményezik, hogy az egyes munkák, javítások lassabban fognak elkészülni az autókon.
„Korlátozott számú emberünk dolgozhat egyszerre az autón, szóval más módokat kell találnunk a hatékonyságunk visszaszerzésére.” – mondta Green az Auto Motor und Sportnak. „Azt gyanítom, hogy kétszer annyi idő lesz egy motorcsere a garázsban.”
Ezért különösen fontos lesz, hogy a versenyzők ne hibázzanak túl nagyot a pályán.
„A versenyzőinknek tisztában kell lenniük azzal, hogy egy baleset után több időre lesz szükség a garázsban, mint korábban.”
