A 2020-as Olasz Nagydíjon Lewis Hamilton indulhatott a pole-ból. Mellőle Bottas, mögöttük pedig Sainz és Perez várták a lámpák kialvását.

Hamilton az élen maradt a rajt után, Bottas azonban nem rajtolt jól, előbb Sainz, majd Norris és Perez is megelőzte a finnt. Majd Bottas rádión azt jelezte, hogy defektje van, de aztán a csapattól azt az információt kapta, hogy nincs defektje és az első szárnya sem sérült meg.

Gasly és Albon is összeakadtak, utóbbi le is terelődött a pályáról. Albon később 5 másodperces büntetést kapott, mert Grosjeant leszorította a pályáról az első körben.

A hatodik körben Vettel a 17. helyen Russellel csatázott, majd kiderült, hogy a Ferrari fékje megadta magát, így Vettel versenye véget is ért.

A 21. körben Magnussen parkolta le a Haas-t, mire pályára küldték a safety cart. Hamiltonnak már több, mint 10 másodperces előnye volt, s a biztonsági autós fázist kihasználva meg is ejtett egy kerékcserét. Riválisai azonban nem követték a példáját, méghozzá azért, mert Magnussen autója miatt a boxutca zárva volt.

Csak az autó eltávolítása után érkeztek meg a többiek kerékcserére. A McLaren versenyzői együtt érkeztek, előbb Sainz, s míg a spanyol kerekeit cserélték, Norris lassabban közelített a boxbejárathoz, némileg feltartva maga mögött a többieket.

A biztonsági autó távozásakor az élen álló Hamilton jócskán lelassított, feltorlódott mögötte a mezőny, mielőtt a brit versenytempóra kapcsolt.

Szinte rögtön jöhetett is utána vissza a biztonsági autó, ugyanis a másik Ferrari is kiesett a hazai versenyükön. Leclerc elvesztette uralmát az autó mögött és a gumifalba vágódott. A Ferrari összetört, de a monacói sértetlenül szállt ki az autóból.

Eközben Giovinazzi 10 másodperces stop and go büntetést kapott, amiért behajtott a boxutcába, mikor az hivatalosan zárva volt.

Ezt követően piros zászlóval meg is szakították a versenyt, a mezőny a boxutcában sorakozott fel. A megszakítás miatt pedig mindenki szabadon cserélhetett gumit is. A sorrend ekkor: Hamilton, Stroll, Gasly, Räikkönen, Giovinazzi, Sainz, Norris, Bottas, Latifi, Ricciardo, Verstappen.

A szünet alatt Hamiltonnak is kiosztották a 10 másodperces stop and go büntetést,  ugyanazért, mint Giovinazzi.
Az eset azonban furcsa volt, mivel a boxutca bejáratánál nem lehetett látni semmilyen jelzést arról, hogy zárva lenne…

16.20-kor a safety car felvezette a mezőnyt és újabb álló rajt következett. A verseny a 28. körben folytatódott.
Hamilton maradt az élen, mögötte Gasly, Räikkönen, Giovinazzi, Stroll, Sainz, Norros, Bottas.

A 29. körben Hamilton a boxba hajtott letölteni a büntetését, így Gasly vette át a vezetést. Hamilton így az utolsó helyre esett vissza. Majd hasonlóan tett Giovinazzi is.

Eközben Verstappen is kiesett, a boxba hajtott és leparkolta Red Bullját.

A 34. körben Sainz megelőzte Räikkönent és átvette a második helyet.

Később a finn visszacsúszott, Gasly-t Sainz és Stroll követte.

A 47. körben Hamilton már a pontszerző 10. helyen haladt.

A verseny végére Sainz megközelítette Gasly-t, de nem maradt ideje az előzésre.

Végül Pierer Gasly pályafutása első győzelmét aratta az Olasz Nagydíjon! Sainz és Stroll állhattak még dobogóra!

A 2020-as Olasz Nagydíjon Lewis Hamilton indulhatott a pole-ból. Mellőle Bottas, mögöttük pedig Sainz és Perez várták a lámpák kialvását.

Hamilton az élen maradt a rajt után, Bottas azonban nem rajtolt jól, előbb Sainz, majd Norris és Perez is megelőzte a finnt. Majd Bottas rádión azt jelezte, hogy defektje van, de aztán a csapattól azt az információt kapta, hogy nincs defektje és az első szárnya sem sérült meg.

Gasly és Albon is összeakadtak, utóbbi le is terelődött a pályáról. Albon később 5 másodperces büntetést kapott, mert Grosjeant leszorította a pályáról az első körben.

A hatodik körben Vettel a 17. helyen Russellel csatázott, majd kiderült, hogy a Ferrari fékje megadta magát, így Vettel versenye véget is ért.

A 21. körben Magnussen parkolta le a Haas-t, mire pályára küldték a safety cart. Hamiltonnak már több, mint 10 másodperces előnye volt, s a biztonsági autós fázist kihasználva meg is ejtett egy kerékcserét. Riválisai azonban nem követték a példáját, méghozzá azért, mert Magnussen autója miatt a boxutca zárva volt.

Csak az autó eltávolítása után érkeztek meg a többiek kerékcserére. A McLaren versenyzői együtt érkeztek, előbb Sainz, s míg a spanyol kerekeit cserélték, Norris lassabban közelített a boxbejárathoz, némileg feltartva maga mögött a többieket.

A biztonsági autó távozásakor az élen álló Hamilton jócskán lelassított, feltorlódott mögötte a mezőny, mielőtt a brit versenytempóra kapcsolt.

Szinte rögtön jöhetett is utána vissza a biztonsági autó, ugyanis a másik Ferrari is kiesett a hazai versenyükön. Leclerc elvesztette uralmát az autó mögött és a gumifalba vágódott. A Ferrari összetört, de a monacói sértetlenül szállt ki az autóból.

Eközben Giovinazzi 10 másodperces stop and go büntetést kapott, amiért behajtott a boxutcába, mikor az hivatalosan zárva volt.

Ezt követően piros zászlóval meg is szakították a versenyt, a mezőny a boxutcában sorakozott fel. A megszakítás miatt pedig mindenki szabadon cserélhetett gumit is. A sorrend ekkor: Hamilton, Stroll, Gasly, Räikkönen, Giovinazzi, Sainz, Norris, Bottas, Latifi, Ricciardo, Verstappen.

A szünet alatt Hamiltonnak is kiosztották a 10 másodperces stop and go büntetést,  ugyanazért, mint Giovinazzi.
Az eset azonban furcsa volt, mivel a boxutca bejáratánál nem lehetett látni semmilyen jelzést arról, hogy zárva lenne…

16.20-kor a safety car felvezette a mezőnyt és újabb álló rajt következett. A verseny a 28. körben folytatódott.
Hamilton maradt az élen, mögötte Gasly, Räikkönen, Giovinazzi, Stroll, Sainz, Norros, Bottas.

A 29. körben Hamilton a boxba hajtott letölteni a büntetését, így Gasly vette át a vezetést. Hamilton így az utolsó helyre esett vissza. Majd hasonlóan tett Giovinazzi is.

Eközben Verstappen is kiesett, a boxba hajtott és leparkolta Red Bullját.

A 34. körben Sainz megelőzte Räikkönent és átvette a második helyet.

Később a finn visszacsúszott, Gasly-t Sainz és Stroll követte.

A 47. körben Hamilton már a pontszerző 10. helyen haladt.

A verseny végére Sainz megközelítette Gasly-t, de nem maradt ideje az előzésre.

Végül Pierer Gasly pályafutása első győzelmét aratta az Olasz Nagydíjon! Sainz és Stroll állhattak még dobogóra!

Versenyző Csapat Differencia
1 Pierre Gasly AlphaTauri
2 Carlos Sainz Jr. McLaren 0.415
3 Lance Stroll Racing Point 3.358
4 Lando Norris McLaren 6
5 Valtteri Bottas Mercedes 7.108
6 Daniel Ricciardo Renault 8.391
7 Lewis Hamilton Mercedes 17.245
8 Esteban Ocon Renault 18.691
9 Daniil Kvyat AlphaTauri 22.208
10 Sergio Perez Racing Point 23.224
11 Nicholas Latifi Williams 32.876
12 Romain Grosjean Haas 35.164
13 Kimi Raikkonen Alfa Romeo 36.312
14 George Russell Williams 36.593
15 Alex Albon Red Bull 37.533
16 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 55.199
Max Verstappen Red Bull
Charles Leclerc Ferrari
Kevin Magnussen Haas
Sebastian Vettel Ferrari