A Forma-1 négyszeres világbajnoka, Alain Prost elmondása szerint a négy gyártó közül a Renault rendelkezik az egyik legjobb motorral.
Annak ellenére mondja ezt a francia, hogy a szezon nem kezdődött túl jól számukra. Elég csak Carlos Sainz ausztráliai kiesésére gondolni, amikor alig 10 kör után kigyulladt a Renault erőforrással felszerelt McLarenje. De felhozhatnánk példának a gyári Renault kettős kiesését is Bahreinben, amikor Ricciardo és Hülkenberg is a verseny utolsó szakaszában esett ki pontszerző helyről, lényegében ugyanabban a körben.
„A szezon eleje nehéz volt” – ezt Prost is elismerte, aki tanácsadóként dolgozik a Renault-nál. „Viszont mindig felfedeztük, hogy vannak problémák. Nem értettük a gumik működését, és a motor megbízhatóságával is gondok voltak. Kellemetlen meglepetés volt, mélypont, de a pozitívum az, hogy hamar felálltunk.”
És valóban beválni látszik a legújabb autó- és motorfejlesztés is. Az utóbbi versenyeken konkrétan a Renault, és a másik ugyanilyen motort használó csapat, a McLaren harcol a „best of the rest” címért. Ezt a konstruktőri bajnokság is tükrözi, a wokingiak negyedikek, a franciák ötödikek.
„Most már biztonsággal mondhatjuk, hogy miénk az egyik legjobb motor a Forma-1-ben. Mindazonáltal még további fejlődésre lesz szükség, ha a Ferrarival is fel akarjuk venni a versenyt.”
A hajtásláncot tehát már jónak érzik, viszont azzal tisztában vannak, hogy felzárkózni a Mercedes-Ferrari-Red Bull trióra a kasztni terén nem lesz egyszerű.
„Talán néha elkaphatjuk a Red Bullt itt-ott, de idén egyszerűen lehetetlen lesz a Mercedesszel vagy a Ferrarival harcolni. Ha most egy másodperc a hátrányunk, azt az idény végére jó lenne lefelezni.”
