A Forma-1 akár teljes mértékben megszabadulhat az extravagáns motorhome-októl a jövőben, ezzel is támogatva azon tervüket, miszerint műanyag semlegesség teszik a sportágat.
A Forma-1 vezetői még a tavalyi év folyamán jelentették be, hogy 2030-ra teljes mértékben műanyagmentessé teszik sportot, csökkentve az autók kibocsátását és természetesen hatékonyabb logisztikai és utazási útvonalakat használva.
A Forma-1 sportszakmai igazgatója, Ross Brawn elmondta, hogy a jövőben akár más fajta közlekedési eszközöket – beleértve a több vonat és hajó utat – is használhatnak majd a felszereléseket, és a hozzátette, hogy az eltúlzott már, már „palota” nagyságú motorhome-ok napjai is meg vannak számlálva.
„Jelen pillanatban az utazás és az általunk használt felszerelések vannak terítéken,” – mondta Brawn. „Szóval a srácaim lehetséges alternatívákat keresnek az utazásra, ahol például a vonatok használata például rendkívül hatékony lenne. A tengeri utak pedig szintén legalább olyan hasznosak, már csak a hatása miatt is. Logisztikai megoldásokat keresünk, hogy a lehető legkisebbre csökkentsük az ökológiai lábnyomunkat.
„Akkor ott vannak a motorhome-ok. Mindannyian versenyekre járunk és a szezon során kilenc helyszínen használjuk ezeket az épületeket, amiket kamionok szállítanak helyszínről helyszínre. És nem csupán egy kamion, hanem egy csomó, azért, hogy a csapatok rendelkezzenek a versenyhétvégére szükséges létesítményekkel.
„A másik tizenöt versenyen pedig rendkívül boldogan megvannak nélkülük, ugyanis bármelyik hotelben jól érzik magukat, ahová még a csütörtöki nap folyamán érkeznek meg.
„Ha egy tengerentúli versenyre megyünk – legyen az például Szingapúr vagy Japán – minden csapatnak megvan a saját előregyártott épülete és senki nem panaszkodik miatta.
„Amikor meg Monza a következő helyszín, akkor ott vannak azok a hatalmas, szinte már palota nagyságú motorhome-ok, amiknek a részeit rengeteg kamion szállítja a verseny helyszínére. Szóval a jövőben el akarjuk távolítani a motorhome-okat és a vendéglátó létesítményeket és ezzel is csak megkönnyebbítenénk a csapatok logisztikai dolgait.”
A tavalyi évben kiderült, hogy a Forma-1-es csapatok, a Pirelli és az FIA összesen 315 kamiont használ az európai versenyek során. Még a junior szériák által használt 60 kamion is ott van, amikbe legfőképpen dízelt fogyasztanak. A hab a tortán pedig az, hogy a versenynaptár nem úgy van kialakítva, hogy minimalizálnák a két egymást követő versenyhelyszín közötti távolságot, így a több a káros anyag kibocsátás.
Ha például az Osztrák Nagydíjat rögtön a Magyar Nagydíj követné, az csak 400 kilométer távolság lenne. Azonban ehelyett a csapatok Spielbergből Silverstone-ba mennek és csak azt követően jönnek a Hungaroringre, ami 3400 kilométer.
A 375 kamion által kibocsátott káros anyag között pedig jelentős különbség van, ugyanis a 3400 kilométeres úton a kamionok körülbelül 1.125 millió kilométeren fogyasztanak üzemanyagot, mint 400 kilométeren.
